Od te´ doby tento prˇevratny´ bezpecˇnostni´ prvek v automobilech zachra´nil hodneˇ prˇes milion zˇivotu°. Nejen z denni´ praxe, ale i ze statisticky´ch cˇi´sel vyply´va´, zˇe po zavedeni´ bezpecˇnostni´ch pa´su° vy´znamneˇ poklesl pocˇet teˇzˇky´ch i smrtelny´ch u´razu°.
„Prˇesto, zˇe povinnost prˇipoutat se bezpecˇnostni´m pa´sem plati´ i na nasˇich silnici´ch uzˇ peˇknou rˇa´dku let, sta´le jsou taci´, kterˇi´ riskuji´ nejen pokutu a ztra´tu bodu°, ale prˇedevsˇi´m zˇivoty sve´, ale i ostatni´ch, prˇedevsˇi´m svy´ch bli´zky´ch a kamara´du°, se ktery´mi v auteˇ cestuji´,“ rˇi´ka´ Martin Fara´rˇ, vedouci´ oddeˇleni´ BESIP.
Fyzika´lni´ za´kony plati´ bez rozdi´lu
Co se deˇje s neprˇipoutany´m cˇloveˇkem v prˇi´padeˇ na´razu? Kdyzˇ prudce sˇla´pnete na brzdy (nebo narazi´te), vasˇe auto se na´hle zastavi´, ale vy se budete pohybovat da´l, dokud se nezastavi´te o cˇelni´ sklo, palubni´ desku nebo chodni´k. Prˇi prudke´m zbrzdeˇni´ z rychlosti 50 km/h se hmotnost vasˇeho teˇla zvy´sˇi´ azˇ sˇedesa´tkra´t. Cˇloveˇk o hmotnosti 90 kg tak zvy´sˇi´ svoji hmotnost azˇ na 5 400 kg = 5,4 tuny. Padesa´tikilovy´ cˇloveˇk pak zvy´sˇi´ svoji hmotnost azˇ na trˇi tuny. A prˇedstava, zˇe se oprˇete o volant a udrzˇi´te se na sve´m mi´steˇ, je opravdu mylna´. Je zbytecˇne´ slozˇiteˇ rozepisovat kazˇdou milisekundu na´razu, prˇesto - zati´mco vu°z po na´razu jizˇ stoji´, teˇlo pokracˇuje da´le stejnou rychlosti´ (50, 90, 130 km/h). V cesteˇ mu stoji´ horni´ ra´m okna, prˇedni´ sklo, volant a palubni´ deska. Na´sledkem na´razu na tyto prˇedmeˇty dojde k poraneˇni´ oblicˇeje, kosti´ lebky a mozku. Volant meziti´m devastuje zˇebra, pli´ce a srdce, eventuelneˇ si´la na´razu odtrhne neˇkterou z velky´ch ce´v, ktere´ k srdci vedou. Kromeˇ toho tento na´raz zpu°sobi´ roztrzˇeni´ jater a sleziny a mozˇna´ i za´veˇsu strˇeva. V porovna´ni´ s ti´m jsou neˇkolikana´sobne´ zlomeniny koncˇetin bana´lni´ za´lezˇitosti´.
Na´sledky je mozˇne´ popsat i jednoduchy´m prˇi´kladem. Prˇi na´razu hlavou na cˇelni´ sklo nebo volant v padesa´tikilometrove´ rychlosti (bez zapnuty´ch pa´su°) je hlava vystavena stejne´mu na´razu jako prˇi pa´du ze trˇeti´ho poschodi´. Prˇipoutany´ rˇidicˇ oproti tomu zu°stane chra´neˇn ve skorˇa´pce sve´ho sedadla a nemusi´ by´t trˇeba poraneˇn vu°bec.
U´cˇinnost bezpecˇnostni´ho pa´su rˇidicˇe osobni´ho automobilu je za´visla´ take´ na druhu sra´zˇky. V prˇi´padeˇ cˇelni´ho na´razu je u´cˇinnost pa´su 43 %, v prˇi´padeˇ bocˇni´ho na´razu 39 %, prˇi strˇetu zezadu je u´cˇinnost 49 % a prˇi prˇevra´ceni´ vozu je u´cˇinnost pa´su° 77 %. Bezpecˇnostni´ pa´sy jsou neju´cˇinneˇjsˇi´ do rychlosti 50 km/h. Neprˇipoutani´ rˇidicˇi pak umi´raji´ 14x cˇasteˇji nezˇ ti prˇipoutani´. Neprˇipoutani´ pasazˇe´rˇi na prˇedni´ch sedadlech umi´raji´ 6x cˇasteˇji nezˇ prˇipoutani´ a neprˇipoutani´ pasazˇe´rˇi vzadu umi´raji´ 4x cˇasteˇji nezˇ ti prˇipoutani´.
„Policiste´ sluzˇby porˇa´dkove´ a dopravni´ policie v ra´mci celoevropske´ dopravneˇ bezpecˇnostni´ akce beˇhem prˇedminule´ho ty´dne zkontrolovali celkem 26 132 vozidel. Akce byla prioritneˇ zameˇrˇena na kontrolu dodrzˇova´ni´ povinnosti by´t za ji´zdy prˇipouta´n bezpecˇnostni´m pa´sem. Bylo odhaleno 1 195 prˇestupku°, souviseji´ci´ch s nepouzˇiti´m bezpecˇnostni´ch pa´su°. Dalsˇi´ch 45 rˇidicˇu° neumi´stilo prˇeva´zˇene´ deˇti do vhodne´ho za´drzˇne´ho syste´mu. Jak ukazuji´ i vy´sledky te´to akce, na pozemni´ch komunikaci´ch se sta´le pohybuje pomeˇrneˇ velke´ mnozˇstvi´ rˇidicˇu°, kterˇi´ si ne zcela uveˇdomuji´ svou vlastni´ bezpecˇnost, prˇi´padneˇ bezpecˇnost prˇeva´zˇeny´ch deˇti´. Pouzˇiti´ bezpecˇnostni´ho pa´su, respektive deˇtske´ autosedacˇky, by prˇitom meˇlo by´t naprostou samozrˇejmosti´. Nezabra´ni´ vzniku dopravni´ nehody, vy´razneˇ vsˇak mu°zˇe prˇedeji´t va´zˇny´m na´sledku°m na zˇivoteˇ a zdravi´ prˇi vznikly´ch dopravni´ch nehoda´ch, vcˇetneˇ teˇch nejtragicˇteˇjsˇi´ch,“ uva´di´ rˇeditel sluzˇby dopravni´ Policie Toma´sˇ Lerch a Martin Fara´rˇ z BESIP doplnˇuje: „Statistika je neu´prosna´. Loni na 67 746 nezraneˇny´ch prˇipoutany´ch lidi´ v osobni´ch autech prˇipadalo 140 mrtvy´ch. V prˇi´padeˇ neprˇipoutany´ch to ale bylo na pouhy´ch 2 245 nezraneˇny´ch 78 mrtvy´ch! To znamena´, zˇe prˇi nehoda´ch zemrˇel kazˇdy´ 483. prˇipoutany´, ale v prˇi´padeˇ neprˇipouta´ni´ to byl kazˇdy´ 28my´!!!
Jak mu°zˇeme by´t svy´m deˇtem sˇpatny´m prˇi´kladem, ukazuje i dalsˇi´ z videi´ nove´ kampaneˇ BESIP „Deˇla´sˇ to taky!“:
Airbag jen se zapnuty´mi pa´sy
Rˇada motoristu° se zcela mylneˇ domni´va´, zˇe ve voze vybavene´m airbagy jizˇ pa´sy pouzˇi´vat nemusi´. Opak je vsˇak pravdou. Airbag je konstruova´n jako soucˇa´st syste´mu, ktery´ doplnˇuje prˇipouta´ni´ bezpecˇnostni´m pa´sem. Bez prˇipouta´ni´ mu°zˇe by´t airbag jesˇteˇ nebezpecˇneˇjsˇi´, nezˇ kdyby v auteˇ vu°bec nebyl. V prˇi´padeˇ na´razu leti´ teˇlo doprˇedu a strˇetne se s vakem v okamzˇiku a v bodeˇ, kde se vak pra´veˇ nafukuje s nejveˇtsˇi´ razanci´ (azˇ 320 km/h). Prˇi na´razu oblicˇeje do nafukuji´ci´ho se polsˇta´rˇe veˇtsˇinou docha´zi´ k va´zˇny´m zraneˇni´m oblicˇeje a k otrˇesu mozku. Takova´ sra´zˇka mu°zˇe by´t i smrtelna´, zejme´na pro neprˇipoutane´ di´teˇ na prˇedni´m sedadle.
Di´teˇ pouze v deˇtske´ sedacˇce
Pokud vezete v automobilu di´teˇ, prˇepravujte je vzˇdy jen v autosedacˇce, ktera´ odpovi´da´ jeho veˇku. Autosedacˇky plni´ podobnou funkci jako bezpecˇnostni´ pa´s - pevneˇ podrzˇi´ di´teˇ v sedacˇce. Di´teˇ v ni´ ale musi´ by´t vzˇdy rˇa´dneˇ prˇipouta´no.
Co rˇi´ka´ za´kon cˇ. 361:
§6
(1) Rˇidicˇ motorove´ho vozidla je kromeˇ povinnosti´ uvedeny´ch v § 4 a 5 da´le povinen
a) by´t za ji´zdy prˇipouta´n na sedadle bezpecˇnostni´m pa´sem, pokud je ji´m sedadlo povinneˇ vybaveno podle zvla´sˇtni´ho pra´vni´ho prˇedpisu2),
Porusˇeni´ povinnosti by´t za ji´zdy prˇipouta´n bezpecˇnostni´m pa´sem nebo uzˇi´t ochrannou prˇilbu
-
- blokova´ pokuta na mi´steˇ: do 2 000 Kcˇ
-
- spra´vni´ rˇi´zeni´ 1 500 – 2 500 Kcˇ
-
- 3 body do karty rˇidicˇe
Mixxxer show 21. 10.:
Sleduj dnešní Mixxxer show od 15:35, kde se dozvíš od moderátorů soutěžní otázku!
Co můžeš vyhrát?
Balíček BESIP!
Balíček BESIP obsahuje:
- Batoh
- Ledvinka
- Reflexní páska
- Reflexní samolepky
- Reflexní páska s LED diodami
- Reflexní tyčinky na špice kola
- Podložka pod myš
- Šňůrka na krk
- Pravítko se solární kalkulačkou
- Brašna/cyklolékárnička
- Brašna pod rím s kolonářadím
- Světlo přední / xenon
- Bezpečnostní kladívko s řezákem pásů
- Cyklo počítač
- Alkohol tester
